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懸架方面，奧鈴M卡采用3/3+2鋼板彈簧懸架結構，從懸架結構上可以看出，奧鈴M卡更偏向城市標載運輸。4.875多速比后橋，上坡有力氣，對于長期跑山路這個速比比較合適。該車配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號輪胎，還有185 R15后雙胎可選。制動形式為前盤后鼓式，制動距離較同行業(yè)減少10%，盤鼓結合，剎車更穩(wěn)，更安全。

掛入1擋起步時，由于強大的柴油動力加持，基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步，即使次開這輛車的新手或者，也不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

人體工程學設計座椅，可以更好的帶來舒適乘坐享受，舒適度沒得說。行駛在省道時，奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好，靜謐性不錯，車速達到80公里每小時噪音也不會影響駕乘人員之間的交流，體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進。

長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非?？煽俊⑾冗M的。面對當下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。

外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配，讓擋風玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標志性設計，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

整車尺寸方面，奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm，軸距為3360mm，整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇，方便卡友自行搭配。為了減輕車重，CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結構，大程度地降低了貨廂重量，并且在內部鋪設了鋁合金地板材質，搬運尖銳貨物不易刮傷地板，同時清潔起來也極為方便簡單。

開啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質，這樣的好處有效提升了內飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質，扶手位置進行了異色處理，讓門板顯得不再單調，下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。

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